易胜博娱乐com·诸多大腕背书,比速T5能否让“比速”步入正轨?

易胜博娱乐com·诸多大腕背书,比速T5能否让“比速”步入正轨?
2020-01-11 15:33:17 热度:2827

易胜博娱乐com·诸多大腕背书,比速T5能否让“比速”步入正轨?

易胜博娱乐com,比速在汽车行业是一个实打实的新品牌,说白了目前来看还是一个不太叫好也不太叫座的牌子。之所以这么说,主要是因为比速之前推出的两款产品都不大成功。比如说小型suv比速t3和mpv比速m3月销量都在千台上下,这样的数字在其细分市场实在不值一提。

尽管初期推出的两款产品不太成功,但这并不妨碍比速t5意气风发的上市。6月7日,比速t5在黄晓明、许巍等诸多大腕的背书下正式上市,售价7.29-8.99万元,和此前7.69万的起步预售价相比低了4000元,因而看上去也显得颇具诚意。

不过,让人尴尬的是,比速t5 7.29万的起售价却比比速t3 7.49万的起步价还要低,这不禁会让之前买了比速t3的消费者哭晕,更深一步来说,这也反映出比速产品矩阵定价策略较为混乱,团队对于定价的把控能力还有待提升。

不过抛开经营层面的问题不谈,单就比速t5来说,它具备成为爆款的潜质吗?这需要先来简单了解一下比速t5这款车。

比速t5定位于“中型七座suv”,整车长达4715mm,轴距为2760mm,就这个价格和尺寸而言,还真的很有吸引力。1.5t的发动机最大功率最大功率110kw、最大扭矩215nm,数据上也居于主流地位。美中不足的是目前只有6mt手动挡车型,但后期不排除推出自动挡的可能。

外观方面,比速t5的设计还算中规中矩,除了尾部造型比例有些头重脚轻外,整体看上去还是比较和谐的。只是内饰做工的廉价感依然有,但并不严重。尽管其目标受众主要为三四线城市或者农村的用户,内饰用料可以简单,但做工不应偷懒,否则就会被消费者嫌弃。

同时在配置上,诸如abs\ebd\esp\倒车影像、上坡辅助、多功能方向盘、中控大屏等均为全系标配,此等配置也算不错了。

但比速t5的槽点则在于作为一款中型mpv,它竟然使用了紧凑型轿车或者面包车才普遍应用的扭力梁非独立后悬,这意味着在稳定性和舒适性方面比速t5还达不到一款中型suv应有的水准。

再有则是作为一个新品牌,在售后服务水平、终端销售网点分布以及产品后期保值率方面,比速会同一线自主品牌有相当差距,这意味着比速还有很多事情需要去做。对于说尚未考证的可靠性和耐久性方面,比速表现如何我们也将继续关注。

总的来说,比速t5以颇具诚意的价格上市,是值得表扬的,只是对于比速而言,t5价格和t3高度重合的后果便是t3将在下次改款换代中进行大幅降价,而对于这点我们也将随后撰文进行分析。

壮士断腕过后,t5能否为比速注入长久活力,则仍需市场给出答案。

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